又活过了一天by奶油泡泡

第一第二条赛道命名为?魔爪街道，“魔爪”是一款运动饮料的名字，显然?这条赛道是冠上了?赞助商的名字，而这位车手也是魔爪的代?言人，是赞助商加进来的。
第一个车手是代?表举办国，第二个车手是代?表赞助商。
但是赞助商把人弄进来并?不代?表他虚有其表，凭借网上流量赚钱。
说他是“网红”，也是带着褒义的含义。
肯·布洛克在国内有另外一个更为?人所知的昵称“砖叔”。
在国内能有昵称，或者黑称的人，先不说其他方面，就知名度这块多多少少还是有的。
砖叔很显然?是偏向好?的方面那一块。
他成为?“网红”是因为?他发布在网上的特技赛车表现，漂亮的漂移表演视频传播度极高，观看人数极多，在油光上面获得过千万的点击，因此俘获了?一大批的粉丝。
他被国人所知最大一个原因是去年他去过张家?界，并?且在天门山贡献了?一场惊险惊艳的挑战99道弯漂移表演。
在美国国家?拉力锦标赛上面夺过冠，也跑过WRC，虽说没有拿到过冠军，却也登上过领奖台，拉力水平无疑是可以的。-
这次前来参加，自然?是宣传的点之一，外面的人山人海也有一部分他粉丝贡献。
在那以后，顺序对调，冠军车手最后一个压台登场。
不过嘛……和吴知眷的关系不是很大，为?了?考虑现场直播，安排了?更有爆点一组和那两个表演车手更早一批出?场，二组三组的人则是得他们结束后才?去参加，那会现场直播已经结束了?。
一分钟跑完一个，加上前期的准备，平均是2分钟一个人，也不用一个小时就可以结束，轮到他们第二批的其实也不会等很久。
只是有点无聊而已，无聊到吴知拿着吴眷的路书看了?一遍又一遍，脑里回想起勘路的事情，觉得自己都已经对这条路滚瓜烂熟了?。
吴知说：“我已经能对一二赛段背板了?，路书都不能念了?，不如?你下去干脆给车减个六十多公斤的负重？省省加了?夜晚车灯带来的负荷。”
吴眷：“？”
她抬头，手伸向了?车把手：“你真这么说我就当真咯，我现在就下车了?。”
车队那边：“？”
他们连忙阻止：“你们别闹啊！FIA哪可能给你不带啊！”
墨西哥人可以不带因为?是有表演性质的，你们……好?吧也是有表演性质的，但是人家?不怕罚时你怕罚时啊！
吴知和吴眷一块感慨：“唉，可惜。”
车队：……可惜个毛！
终于等到了?她们。
由于顺序调换，她是第二批第一个发车的。
现场人还有一些，有人因为?前一批的离开走了?，还有一批是知道还有人没跑，就留下来看看，但整体?来说，人并?不如?刚刚多。
吴知看着外面的模样，叹气说道：“唉，好?像搞一个大新闻。”
吴眷把路书翻回第一页，接话：“你可以啊，你有本事就可以。”
吴知挑挑眉，没来得及再?说写什么，吴眷就说：“准备了?。”
吴知回过神，脚踩油门，手握手刹，听着吴眷说完“走”，车辆冲出?去。
“左三不要切弯下隧道，小心坡度。”
车辆速度刚起又降速，用一个稍微大一点的弧度下坡，这个弯道刚刚就有人开得太快太切进弯心导致车尾巴跳起来了?，还好?底盘够高，不然?要刮底盘，但也无奈损失了?点时间。
“坡底右四全切，全程窄路直行，出?隧道上坡右六。路面鹅卵石，小心中心凸出?的石头。”
隧道口一个巨大的红色底白骷髅涂鸦给人冲击的感官，放在其他地方可能带着恐怖的味道，但放在墨西哥显得正?常——一些看《寻梦环游记》带来的墨西哥印象。
吴知并?不关注涂鸦，听到全切，就紧紧贴着弯道顺利过弯，后面的事窄路和宽松的弯道，立马全油疯狂加速，隧道转瞬而过上坡。
“点刹，左九十度弯，直行接左六，注意刹车，右直角弯。”
吴知轻松一次刹车过弯，起速，在下一次直角弯前一次刹车降速，丝滑再?次过弯。
“前往切入纪念碑，绕着转两个甜甜圈。”
甜甜圈，是指车辆原地做转圈运动，形似甜甜圈，故有这种别称。
吴知切入弯道，油门刹车一块踩，挨着纪念碑外面的围栏做转圈运动，只不过通过她微微皱眉的模样来看，并?没有得到她最希望的结局。
可这一段已经结束，心中懊恼也没用。
在出?去前，吴眷把最后一段念完：“左五终点。”
23号赛车冲过拱门，时间定?格。
吴知还在为?是刚刚的不妙皱眉，吴眷还在翻自己的路书，听着耳机那边传来的成绩汇报。
而还没走的人看着已经发生了?一阵哗然?。
59.7！
超过了?1分钟了?！
刚刚第一批人的第一赛段成绩里面，第一名是59.1，第二名是59.5，第三名是1:00.0。也就是说放在一组里面，她也能拿个第三！
“你在看什么？并?不是说要走吗？”
“不，先不走，看完这个再?说，二组也有惊喜啊。”
而后面还没跑的车手们，看到吴知直接突破一分钟，把成绩提高了?一大截，脸色都不好?了?。
你有没有必要啊！至于吗！
剩下的人跑完第一赛段，果然?没有人能够再?次超越吴知跑出?来的成绩，最快的也在一分零二秒，差距明显。
第二赛段的话，有过刚刚实际跑过的经验，各位车手选择的路线会更加精准清晰，普遍都会比第一次快。
吴知在等待第二轮开始的时候，拿着路书在进行回忆，并?且想一条更快捷的路线。
故而第二赛段她毫无疑问是更快了?，已经是不仅仅跑过来一分钟大关，直接跑到了?58.5，赛段总排名里排在第四，二组自然?还是第一。
后续的人依然?没有人能跑得比她快。
吴知还是有点遗憾：“如?果可以超过第一名就好?了?，大新闻不就来了?。”
吴眷无语：“我们还是放现实一点吧，他们车子的马力就是比我们快，弯道得多几个直行道少一些才?能超，直行道哪能快过他们啊。”
车队：……不不不，吴眷你这想法也不是什么“现实一点”的东西啊，什么叫做弯道多一点才?能超过一组啊！快正?视一下马力差距啊！
哦？在瑞典的表演站其实超过一次？
那没事了?。

第86章 86、牛哇牛
吴知眷两个赛段下来总用时?1:58.2,领跑二组，在一组里?面也是能排得上名次。
暂时?的。
明天?长赛段开始之后，一组二组之间的差距会被?大大拉开,这是车子性能决定无法更改的现实。
第二天?又是比较早醒过来，比他们更早的一如既往是直播组。
干哪一行都辛苦啊。
今天?吴知眷没?空去了?解八卦了?,转头去取车,前往发车点。
来到这种“正式”赛段,发车顺序正常回来了?,是积分第一名先发,一路轮下,吴知眷在二组最后一个发车。
对于积分前排来说,可能还不如昨晚那样发车比较好。
昨天?跑的街路，不管平时?是什么?情况，昨晚为了?比赛是进行过清扫的，路面干净,跑起来前和后其?实没?什么?差别。
今天?赛道完全不同了?，前面跑的人是个清道夫，坚硬的地基上面是各种石子尘土，就像是在布满一个布满了?小钢珠的路上行走,人是很容易扑街的，车也一样，抓地力很难把握，在前面跑的几辆车会跑得很痛苦。
后发有极大的优势，前面的车都把“小钢珠”全都扫走，抓地力杠杠的。
前排也不敢因为自己?是清道夫然后摆烂,明天?会按照今天?的成绩倒过来发车，今天?没?把成绩拉回去,明天?还是前排发车，那双重debuff直接寄了?。
一组的困扰，没?有蔓延到二组。
毕竟无论如何?都不会让二组先发车，故而二组的四个车手心态都很平和。
上午的第一个赛段，也是整体的第三赛段很长，一共31.45公里?。
跑完全程预计起码要二十多分钟到三十分钟。
接近半个小时?的高强度极速开车，难度是可想?而知的。
WRC并不如同达喀尔和环塔，偶尔还可以把速度降一下，毕竟要找找路嘛，一直跑一直跑迷路了?跑回来更费时?间呢。
现在是路给好了?，提前勘路了?，全部?人在一条起跑线，比的就是车手和赛车，慢了?就是慢了?。
难度有是有，实际上吴知眷跑起来整体感受还是可以的。
第三和第四赛段都是山路，今天?没?有降雨，路面依旧灰扑扑尘土飞扬，阳光有点但不刺眼，不影响车手发挥。
有些弯道确实挺窄的，选择刹车点有点难，因为一个没?选好很可能会车尾撞到围栏或者山体，损伤车子尾部?那速度可要“立降30%”了?。
现在WRC早已经全部?用车身更短的两厢车，这都容易撞，可以想?象得到以前还有三厢车的WRC在墨西哥到底有多少车吃过教训。
心里?清楚这个情况的吴知在第三赛段是收着跑，不敢快。
第四赛段倒是快了?一点点，因为第四赛段两边更多是山林，路面稍宽。
这种警惕让她第三赛段的成绩不算很好，用时?26.08.1，赛段排在第二。
第四赛段正常发挥反追回来，17.24公里?跑了?10.07.7。
两个赛段下来，总共用时?和二组第二名差了?3秒6，还是暂时?排在第一，至于和一组的差距，那就真?的拉大很远了?，车子性能之下跑的越长，相差的时?间差得就越多。
吴知眷得知两赛段结束的整体成绩，觉得这个差距还是可以接受的。
刚开始保守一点不是坏事，要警惕没?选好路线损坏了?车。
这才两个赛段就把车弄回去修算怎么?回事啊！才不要遇到这种事！
啊？一组的那个塔纳克刚刚走大了?撞到了?车尾？
……嗯，可能是墨西哥克他吧，这个是玄学的问题。
第五赛段的情况有了?一点点变化，不再是只在山里?跑，起点来到了?一个村庄，村庄当然人员已经被?清空，赛段围起来。
难点是村庄内是铺装路，除了?村庄就是土路那种非铺装路，切换赛道的轮胎如何?使用？以及村庄路窄，甚至还有用来限制出入的大石墩子。都无疑是增加了?难度。
再如何?难都好，起码他们没?有人出现撞上大石墩子这种丢脸的事情，全员顺利跑完第五赛段的13.69公里?。或许是因为靠近村庄，这边的路比较宽，吴知可以说得上是跑得特别痛快，飞快通过，用时?9:27.3，和后面的距离再一步拉开了?。
第六赛段是上午的最后一个赛段，短赛段，在一个公园内进行，铺装沥青路，路面宽阔，总长2.71公里?，极短。
短赛道，本来应该十拿九稳的，没?想?到在这种赛道上反而是后发车的倒霉，不知道前面哪些倒霉催在弯道哪里?把大大小小的石子给划拉了?下来，23号赛车开到那的时?候，没?反应过来冲上了?“小钢珠弯”，轮胎的抓地力瞬间失去，吴知好险没?把车救回来，一个反打转移重心再打回来脱离弯道，连忙调整方?向走回正道，躲过一劫。
不止一个弯道石子，好些个弯都有同样的情况。
“短赛道的神?”今天?终于吃了?点亏，用时?2:38.1，二组还是第一，但比起先前一旦进入短赛道就咬着一组不放的那情景好了?很多——这个“好了?很多”是对于其?余车手们来说，对于吴知眷而言，只想?含泪哭诉前面把石子给甩到弯道的那些人。
上午比完了?四个赛道，车辆开回去营地里?面维修检查调试，下午的比赛在三点半开始，这段时?间各位工程师卯了?劲去干活，螺丝都要打得冒烟了?。
来到中午，就更加热了?。
吴知和吴眷的赛车服换了?下去，热得穿上了?一件无袖短袖加短裤，手里?拿着个make in义乌的小风扇对着脖子疯狂吹给自己?散热。
又因为晒防晒涂了?一层又一层，为了?顶着拉美的太阳。
拉美那么?多黑皮美女?，都是这样子晒出来的吗……
吃过午饭，这天?气?让人昏昏欲睡，找了?个凉快的地方?先喝了?一杯咖啡，躺下眯了?个十分钟，醒来后精神?了?不少，可以准备下一轮比赛了?。
上午的比赛总的来说，虽然有人有点小差错，但都不是什么?大问题，一切都很顺利。
一进入了?下午，情况顿时?急转直下。
第七赛段，吴知和吴眷正常地行驶中，在耳机里?忽然听到车队的人打开了?耳机。
他们一般来说是不会忽然出声影响她们的，一旦开口肯定有大事。
果不其?然，耳机一开就说：“小心第六号发夹弯过后的直路，末端的第二个弯道6号赛车出了?故障无法行驶，不要切弯注意避让。”
吴知嗯了?一声，吴眷迅速问了?一句：“怎么?回事？”
那边也简短回了?一句：“发动机着火。”
……更倒霉的人出现了?。
天?气?炎热，沙尘过多，高海拔环境，出现这种问题也是有可能的。
快跑到对应的地方?时?，耳机再次响起提醒她们，就怕她们记错了?弯道。
听到提醒，都提高了?注意力，还没?到下个弯道先看到地上的警告标示，稍微放缓速度过弯，果然看到了?那辆停在路边一动不动的车，车身还好好的，看样子火已经灭了?。
无暇去关注6号车车手遇到这种悲催事情的模样，吴知开车迅速通过，冲向了?终点。
等到了?终点才知道，只有更倒霉没?有最倒霉，6号车还不是最倒霉的那个。
来到终点，她们看到了?不远处冒出滚滚浓烟。
这在放火烧山？不怕牢底坐穿吗？嗯？不过墨西哥有没?有这个法律还真?不知道。
吴眷在提交计时?卡的时?候，问了?一句那烟是怎么?回事。
工作人员抬头看了?一眼，淡定地回复：“4号车起火扑灭不了?，紧急开过去那边，正在烧。”
吴知眷：“？”
第七赛道有毒吗，两辆车都“火”了?。
事后还是从视频画面才看到4号车的情况，被?烧得只剩下骨架了?。
当时?情况是领航员下了?车发现车着了?，告知车手后车手连忙把车给开远，本意是想?要借着大风把火给吹灭，没?想?到火势控制不了?，只好停在一个不影响的地方?，车手连忙逃生。
两人皆无事，不幸中的万幸。
直接导致的结果是，两名车手退赛。
然后第八赛段也取消了?。
他们只剩下最后的一个第九赛段。那今天?白天?的全部?比赛就可以顺利完成。
……顺利吗？
事实证明，人是不能过想?当然的，也不能够太快地放下心来。
下午的最后一个赛段，吴知眷先前立下来的flag终于倒了?。
第九赛段，路不长，13.69公里?，也不难，就是很普通地从宽阔山路回到城市路面而已。
正常发车正常地开。
无奈有点不正常的东西忽然出现。
当时?她们正在经历一个向左拐的弯，坐在右侧的吴眷也不知道是不是真?的有预感这一说，比赛时?她低着头看路书时?间起码有三分之二甚至是四分之三，在此刻却莫名抬了?一下头，一抬头看到了?弯道国内的情况。
这一看那情况可不得了?了?。
让吴眷脱口而出：“我靠！牛哇！”
吴知一瞬间没?反应过来，她奇怪地回：“谢谢。”
吴眷立马诧异扭头看向了?吴知：“？？？”
现在已经不需要吴眷做出任何?解释了?，因为弯道结束，吴知也看到了?那只在路上晃晃悠悠一点十分悠闲自在的牛。
她内心也冒出了?同样一句【我靠！牛哇！】。-
本能已经让她迅速摆弄方?向盘，迅速绕过了?这头路中间的牛，避免了?一桩对于双方?而言都是惨案的事件发生。
吴眷：“噗咳咳，前面呃有牛，呸，右六。”
吴知：“……”
这种快速的路段不容许她们进行任何?的“跟进”。
只有车队那边懂中文的，先是被?这头莫名冒出来的牛吓出了?一身汗，等脱离了?那个情况后反应过来后，又是笑得想?死。
不懂的人连忙问到底是说了?啥。
王鹤一边努力憋笑一边解释：“中文的‘牛哇’可以相当于‘very nice’。JUAN说的‘我靠，牛’，可以理解为‘WTF，nice’。所以ZHI没?反应过来JUAN在提醒前面出现了?牛，于是以为夸她回了?一句‘thank you’。”-
解释得很通俗，这下都明白了?。
明白之后是后知后觉地好笑。
救命啊！为什么?吴知会觉得吴眷在开车途中莫名夸她啊！
“因为正常情况下你?应该说有牛！”
↑等车冲过了?终点线之后，吴知发出了?如何?的愤慨。
而在她旁边的，是赛后终于可以趴在车头狂笑的吴眷。
她一边笑一边咳一边抽抽的模样，让人感觉她下一秒都要笑到噶过去。
“哈哈哈哈哈哈哈，但是你?确定不会听成右六疯狂踩油吗！哈哈哈，谢谢，哈哈哈哈哈哈哈哈哈，居然以为我夸你?哈哈哈哈，谁会在比赛中途夸你?一句牛啊哈哈哈哈哈。”
越说吴眷就觉得越好笑。
吴知已经木着脸，不想?说些什么?了?。
但是脑子里?不停闪现出比赛中的那一幕。
“我靠！牛哇！”
“谢谢。”
“？”（吴眷懵逼脸）
啊！啊啊啊啊啊！
一想?到这一幕吴知的脚趾都要抠破车子的底盘。
救命啊！
……不如从车上下来，找个地方?跳下去吧。
反正现在在山上，多的是悬崖。
这个世界不应该让她继续存在了?。
吴眷还在补刀：“本来以为有过奥吉尔的经验我说牛你?应该能反应过来的哈哈哈哈。我错了?，我不该说牛哇，也不该说有牛，我应该说真?牛！然后你?可以接我一句不用客气?。哈哈哈哈哈！”
吴知：“……”
吴知把身体探过去掐住了?吴眷的两边脸让她住嘴：“你?可别再说了?！”
吴眷含糊不清地念：“这事要说还得怪你?，要不是你?乌鸦嘴！”
“我当时?没?有说完！”
“有这个心也不行。”

可怜的吴知社死到这个程度都还没结束。
因为差点?撞上了牛,为今天本就十分?具有戏剧性的墨西哥站又提供了一个“精彩亮点?”，成功步上了当年同样在墨西哥遇到牛的世界冠军奥吉尔后尘。
恰好那?个时候吴知眷行驶的路段没有拍摄直升机在天上，故而没能被?拍下来,于是唯一的录像来源是车载摄像头。
因此，在看到牛前几秒钟发生的那段对话,被?完完整整地截取下来,做成了今天的精彩片段之一,并且放了出来。
讲的中文国内的人一秒就get到?前因后果,当场就绷不住笑开了,更别说还有人在直播的。
比赛直播一般不会完整把某一个人的完整赛段放出来,所以画面是会跳跃的,这几分?钟是这个人，下面几分?钟还是另外一个人，第一个和最后一个的画面最多——因为那?会没别的车手录像可以切。
吴知是有点?倒霉在身?上，好死不死当初就放着她们那?一段,正在直播的人都还没来得及紧张就笑起?来。
官方最后发出来的“精彩片段”没有翻译，但是民间从不缺乏大手，很快有“好心人”翻译了一下放上去?外面进行解释。
总之吧，恭喜吴知在WRC的历史上贡献了一个经典名场景,以后提起?墨西哥站，铁定能把她的这桩事情拿出来说道说道。
只有吴知受伤的世?界达成了！
让吴知觉得庆幸的是，下午赛道结束之后她不用回去?营地，直接开车去?另外一个城市莱昂，准备今晚晚上的赛段。
虽说在那?边肯定还有车队的人，虽说迟早要面临其?余人。-
……能迟则迟吧,让她逃避一下现实。
吴眷则是很遗憾：“哎！我还想看看别人的反应呢！绝对不止我一个人笑，我要看弹幕！我要看评论！我要看实时反馈！”
吴知全当吴眷在放屁,啥都听不到?。
第九赛段被?这头散步路过的牛耽搁了一下，避让的时候导车尾巴滑到?路旁，车子倒没什么?问题，感觉可能轮胎给卡了一下，有点?失去?平衡。
放到?平时生活中并不算严重?的小问题，放在比赛说大不大说小不小。
跑肯定能跑，还能跑得很快，就是手感有点?不对劲，开得有点?别扭。
第九赛段是完整跑完了，成绩不算特别好，再次滑落到?第二名，用时9:29.3。
这么?一来，和第二名的差距刚刚拉开一点?，又?被?追了回去?。
晚上一共有三个赛段，第十到?十二赛段，皆是短赛段。
其?中第十和十一赛段是同一个赛段，且是场地赛段，十二赛段和昨晚最后一个赛段一样，街景赛段。
前往莱昂的距离并不是很远，组委会没有选择叫轿运车把车集体运送过去?，而是让他?们自己开过去?得了。
WRC的车辆可以上路吗？毫无疑问是可以的。
提前都要进行申请和审批，通过后就可以跑上异国的马路上。
但是上路的车辆比本地人都要更遵守交通规则，FIA是给了一个时间让车手们在规定时间内抵达。
慢了不行——你迟到?了。早了也不行——你超速了。
反正不在规定时间内抵挡，都要面临罚时。
也有很多人在这种时候才能体会一下超职业车手的车是什么?感觉。
吴知在路上等?红灯的时候，很明显能感到?旁边车上的人拿着手机在拍她的车。
她在等?红灯，吴眷还有心思和旁边车子上的人挥挥手，比个耶让对方拍了张照片。
看得出来她今天挺开心。
建立在吴知之上的开心。
吴知气恼磨牙。-
最生气的是，红灯转绿之后，她居然还被?人别车了！
也还好吴知眷没啥路怒症，吴知磨了磨牙，决定等?回去?看看墨西哥有没有什么?办法投诉乱别车司机。
记仇，事后报仇！
吴知尽量保持心平气和，按照导航规规矩矩来到?了一个围起?来的场地附近。
附近已经陆陆续续来了大批的观众，准备进去?看比赛。
晚上七点?半才开始啊，你们要不要那?么?积极！
晚上七点?半。
此时墨西哥已经入夜，现场灯火通明，两?边的观众席没有亮灯，把注意力全都放在了场地内。
一进入夜战，车辆都得加上大灯。
两?辆车的大灯照射着前方，已经迫不及待等?待发车。
两?辆？
是的，两?辆车。
这是WRC的一种经典的赛段设置，超级特殊赛段（SSS），也可以用更通俗的方法，称它为PK、对抗赛段。
众所周知，拉力赛一般并不会出现两?辆车并行追赶的画面，拉力赛在赛中无法明确看到?自己的对手们到?底跑得如何，一直以来都是和自己，和环境，和时间进行较量，最终结果也只是看时间。
现在这个赛段就不同了，虽然还是看总共用时长短来分?出先后，而不会看PK的结果来定排序。
但会放两?辆车在同一个场地里面，同时发车，跑同一条赛道。
赛道是只有一条，起?点?有两?个，终点?也对应有两?个。
因为首尾连通的缘故，无论是在哪个起?始点?，所跑的都是一样的。
有时候会把中途的一段故意设计得互相平行，两?辆车可以直观看到?对手的情况，观众们也可以直观看到?哪一辆车跑得更快。
看时间只是一个简单的数字，远不如看到?直接竞争来得有意思。
而且在一个场地里面，还方便进行电视转播。
这是属于拉力赛的“围场站”。
二组刚刚好有4组人，两?两?对上。
和吴知眷“搭档”的对手名为尼古拉·格里亚津，也是瑞典站被?吴知眷在最后疯狂拿第一追上，挤到?了第七名。
没想到?现在直接就对上了！
格里亚津：……你看我开心不？
格里亚津心情十分?复杂。
如果说刚刚来到?WRC世?界的吴知眷还会被?人质疑，现在这种人已经少?了很多。
不说别人，起?码在他?们车手内部?已经基本上没有了，都有眼睛看的。
格里亚津的父亲和哥哥都是拉力赛车手，职业或许没走得他?那?么?远，但经验比他?要丰富许多，和自己亲人同一组别的对手，看多几次已经足以发现现实。
大多数人都是一个想法：她缺的是一辆车。
这不是说她的车不够好。她现在的车当然好，不好跑不出这个成绩的，可是二组的上限固死了在哪里，自己水平再好油门踩到?冒烟也没办法啊！
她需要的是一辆一组的车。
至于一组的马力太大会不会驾驭不了？拜托，人家在达喀尔也这么?过来了。
格里亚津想过在瑞典站之后，会不会有车队把她们签走。
他?们又?不会限制中途换队，就是积分?太亏了。
……很显然，没有的。
……也是意料之中，抛开其?他?不说，ZJ-SPORT只有她们一组车手，她们跑了找个合适的新人可不容易。车队怎么?可能那?么?简单放人走呢。
这才导致他?又?有和吴知对上这样悲惨的故事发生。
谁都知道她在短赛道的实力，假如换一辆车，就该改个名词，叫做“统治力”了。
吴知眷也记得格里亚津，二组本来没几个人，哪能记不住啊。
瑞典站发挥得不太行，拿了个第六，可在前一站蒙特卡洛站拿到?过第三，在这四个人之中，他?的积分?是最高的，现在的成绩也是在第三名，目前在努力要稳住第三站上领奖台。