又活过了一天by奶油泡泡

林引兰来得是突兀，但是坐下来后并没有像是推销员一样巴拉巴拉地把自己车队的优势全都说出来，更像是来做客的，来意确实是想要挖角，但是内容并没有说得太深，只是浅浅地说了下自己车队的优点，然后说：“我们车队确实很需要像你们这样有能力的新鲜血液加入，我看好你们会成为新一代的领军人物。我自己也是个女性，我知道在这一行女性会多艰难，但我可以保证在我手下一切以实力为主，不会存在打压情况。”
吴知眷隐约在脑海里想到关于林引兰的一些情况，他们那边确实是女性车手比其他车队多那么一些。
如果是其他女孩子，有这种保证愿意加入也很正常。
吴知问：“那曹常林呢？他还能跑很多年。”
林引兰面对略显尖锐的问题不觉得紧张，最怕的不是对方问，最怕的反而是不问，不问是完全没兴趣。她回答：“养两个顶级车手对我们来说并不存在难处。我们CRC（中国汽车拉力锦标赛）需要再来一组年轻的车手。”
“那如果我们想要去国际赛场呢？”
林引兰再淡定的表情听到这里时，也没忍住露出了诧异的表情：“国际赛场？你是指WRC？达喀尔？”
WRC即世界汽车拉力锦标赛。
之前说过拉力赛有房车赛事和越野赛事之分。在国际赛事上，房车赛事的顶端是WRC，越野赛事的顶端是达喀尔。
面前这两张一模一样的脸只是笑了笑，并没有直接回答她的这个问题。
吴眷继续说：“很感激你看中我们，但是我们车队经理发掘和培养我们很不容易，我们暂时没有换车队的打算。”
林引兰脑子里还在想着对方的远大梦想，忽然听到对方的拒绝，立马回过神来，倒也没恼怒。
她其实也没有想过挥一次锄头就能够把人挖走这种想法，今天干嘛要来？不就是因为刚好住得近，来抛个橄榄枝让对方如果有这个想法，第一个考虑自己嘛。
不是林引兰太过看不起对方，只是自己是个车队经理，知道的东西更多，从业这些年也见得太多小车队的消失了。
对方不接受赞助的做法现在看着是很帅很爽，但是花钱……也是花得真的快，玩车那是真的是在烧钱啊。小车队这种做法哪天死了都不知道。
所以……好吧，她承认，确实不太看好对方车队的前景。
但对方确实是有实力在身上，提前结个善缘，未来万一真有那天呢。
既然都被拒绝了，林引兰也没再坐下去，和吴家姐妹告别就要离开。
在离开旅店时，林引兰的眼睛眯了一下，看着有个熟悉的人影去往他刚刚出来的地方。
都是老冤家，林引兰一眼就认出来是谁了。
“那不是越野车队的吴经理嘛，他也住那？还是说他也在打吴知吴眷的主意？啧，不会是个学人精吧。”
而那边的吴眷，刚送走林引兰，门又一次被敲响了，还以为是林引兰落了东西回来，重新开门一看。
一个男人站在门外。
好巧不巧，吴眷还真认识这个人。
越野车队的车队经理，吴元杰。
吴眷：“……”
今天是什么好日子吗？

把吴元杰放进来后，听到他的来意时，吴知眷实在是很难绷得住。
啊，这些人，是要么不来，一来就一块来啊？
林引兰那边在这里不是竞争对手来就算了。而你们？还记得现在是在争第一吗？
吴知问出了一个刚刚在和林引兰对话时，几乎一模一样的问询句式：“那皮埃尔呢？”
皮埃尔就是那个法国人的名字。
吴元杰也很坦然地说：“皮埃尔他是外援，专门请来跑环塔的。像是CRC他就不会是我们的队友，不可能参加的。”
“怎么又是CRC……”
怎么感觉一个两个来找她都是为了CRC做准备。
“又？”吴元杰敏锐地意识到很重要的地方，“有人来找过你们了？”
不用吴知眷开口，吴元杰脑瓜子已经转了个弯说道：“看在都是吴家人份上，老实说是不是林引兰那边来找过你？”
嗯……这可不兴说。
吴元杰在吴知和吴眷的短暂沉默没搭上话中猜到了真相，他搓了一下拇指和食指，止住了拿烟出来抽一根的想法，刚来的时候还想着怎么挥舞锄头的，此时此刻这个念头发生了改变。
那就是把别人的锄头先给拆了。
吴元杰背地里拆林引兰的台：“你可别听林引兰说什么你去了会很优待你这种话，他们那可有曹常林，老曹现在才三十几岁，你说啥时候能退？你去了资源也不可能全部倾斜到你们身上，说不定你们就是去当第二车手，为了保住他们队伍的成绩，还得牺牲你个人成绩呢，熬多久才能出头啊。像我们就不同了，我们车队现在就缺一个头牌车手，肯定会全心全意地给你们最高待遇。”
“虽然皮埃尔是请来的，但是我记得你们车队不还有其他国内的车手吗？”
“我记着你们不是越野车队吗？咱还跑房车？”
吴知和吴眷同时问出了问题。
吴元杰逐一回答：“皮埃尔都跑不过你们，还说别人。还有别看我们叫越野车队就只跑越野啊，我们车队是房车和越野都有跑的啊。”
吴知说道：“我就好奇了，你们怎么会觉得我们肯定能跑房车，毕竟说不定我们的技能点是点在越野上面呢。”
吴元杰呵呵笑：“我们又不是瞎的，行不行还能看不出来？不开玩笑的，你们考虑一下呗，我们是真的缺牛逼的人。”
吴知眷还能怎么说，只能说考虑一下考虑一下，送走了吴元杰。
吴元杰离开的时候，刚好看在附近还没走的林引兰，两者对视一眼，对对方干了啥都心知肚明了。
心里一堆小九九，面上倒是和谐。
吴元杰走了过去和林引兰说：“走？要不吃顿饭聊聊？”
“成。”
送走了吴元杰后，吴知眷和系统聊天：【那么多人想要挖我，有危机感吗？】
【没有。】
【你倒也不用否认得那么快。】
【就算你跑去别的车队，也不影响我们的目标。】
那也是，本来就是说要发光发热而已，又没说让她组建一个车队然后让车队发光发热。
系统继续说：【只是会让时间拉长一点，路绕弯一点，事情多一点而已。】
【……】
得得得，不想跳槽这事了。
不过本来也没想过要跳槽，现在他们这车队虽然小是小了点，但是内部和谐，专心养一个车手，还有作为外挂的系统，系统为了完成目标给了最大的支持，又何必选择别的道路。
不过第二天的赛事，让吴知眷感受到了什么叫作人多力量大，专门养一个车手其实还是有不好的地方。
第七赛段，赛程比上一个赛段要少一点距离，291公里。
它是一个很经典的赛段，在之前的环塔比赛里面也有跑过这个赛段。
也就是说，这里有一些车手曾经是跑过这个赛道，百分百了解肯定是不可能的，毕竟也不是年年都跑，只是隔了几年跑一下再隔几年又跑一下。
几年前跑过的一次两次路现在能够立马想得一清二楚？那可能性太小了。
只能说跑过的人有相应的概念。
比如到底哪里有坑有陷阱，印象深刻的那些老车手是能记起来的。
就算老车手自己不记得也没事。因为曾经经历过这个赛道的车队们是知道的，有做存档的车队那更是容易找出来。各车队都会为此贡献自己的智慧，做出一份他们内部的“攻略”给到自己的车手。
这是紫娟这种小车队如今比不上的数据库，是他们的劣势。
所以在开赛前，队友们对于她依旧是上一个赛段的同一个嘱咐。
“稳一点，稳一点！不要像上次那样，越飞越快！五恩稳，懂吧？我可没说错音！”
黎国利的关注点清奇，他看着赛段信息说：“这个赛段风景一定不错。”
闻燕露出了嫌弃的表情：“现在是说这个的时候吗？”
吴知说：“风景再好，也没有人能去细细观赏。”
吴眷说：“没事，我在看，我看了就等于你看了。”
吴知无语，但这话她确实反驳不了。
经典赛段的风景确实不错，有河有芦苇荡有胡杨林还有新疆必看的沙漠，眼睛看到的是绿意，不像之前那样基本是黄澄澄的沙漠还有戈壁滩，绿色少得就跟车队基地门口前卖酱香饼那摊子放的葱——基本就是没有的。
但是这种赛段对于对这条赛道了解不多的吴知眷而言，面临的挑战就更大了。
闻燕说：“现在是雨季，说不定沙漠还能好跑，沙漠储不住水，这些地方储水之后就不知道是什么情况了，说不定泥地会变得太软然后陷……”
不用吴知眷出手捂住，闻燕自己咽下了后面的话，免得又乌鸦嘴了。
“所以你们一定要稳，今天肯定不好跑，时间落下一点问题不大，我们还有五十分钟的优势。”
闻燕的提醒在比赛中也很快得到了应验。
5月29日，经过一天的休整之后，满血复活的各位车手回到了起跑线上。
今天摩托车组同样归来，摩托车先行发车，汽车组这边，自然还是吴知眷作为头车出发。
发车没多久，吴眷就发现了不太对的地方。
她回头看了一会说：“在倒数第三个赛段，他们改策略了啊。”
“啥？”
吴眷回过头，看回前方，回答吴知的问题：“其他车队改比赛策略了，看到后车发车了，但没有急着走，停在不远处在等队友发车呢。”
这么一说，吴知懂了：“这是全力保自家的种子车手啊，没有夺冠希望的都去给种子护航了。”
“坏了，冲我们来的。”
现在能和吴知眷竞争的，也就那法国人了，也就是他们的车队经理吴元杰制作的策略——组队狙吴知眷。
也不知道是不是昨天吴林两个人聊着聊着，歪楼歪成了如何对付她们了……
“哎，吴家人专骗吴家人。”
“昨天聊的时候，说多希望我们能够成为伙伴。”
“结果今天就想把我们干掉。”
“哎，心灰意冷。”
“哎，心死如灰。”
嘴上是一唱一和，心里倒是很明白这是正确的决定，说想要成为队友什么的都是未来八字还没一撇的事情，而环塔的冠军是近在眼前的事情，想方设法为车队考虑拿到冠军是车队经理的职能。
如果不是自己被狙的话，她还挺想夸一句的。
现在是自己被狙……那只能说一声真是太可恶了！
这个时候只有自己孤军奋战，没有能一同上战场的队友坏处就体现出来了。
如果有队友就能够用同样的战术去阻挡后面的人。
遗憾是有，但也不多，专注眼前的比赛是最重要的。
吴知踩下油门，拉开点和后面车辆的距离。
距离差得不对，后车依旧在不远不近地坠着，明明是和上个赛段一样的情形，但是给吴知眷带来的危机感完全不一样。
一个是因为今天确实是没办法拉开距离。
二个是能够看得出来，后面追着跑没有追上来并不是因为追不上了，更像是……在等待什么。
像是被一条埋伏在暗处的毒蛇盯上追踪的感觉太过可怕了些……
现在想不通也没有办法。
吴眷继续在看着路书给吴知指路，路书上次坏过之后，就没有再坏过了，中途有主办方的人拿回去弄了下，可能是更新升级了吧，反正现在还挺正常的。
“前面会经过一个河道，要过河，小心点。”
吴知嗯了一声，眼睛远远地看过去。
遥遥能够看到有摄影师在对着这边拍摄，现在认路的最重要一个手段就是看摄影师和工作人员，有摄影师的基本上不会走错。
渐渐地，河道也出现在眼前，说是河道，但更像是一个小泥滩，黄褐色的土地，到黑色的河道边，再到浅浅装着水的河道无缝衔接，肉眼看不出这个水有多深。
“穿过这里？”
吴眷回答：“路书是说穿过去。”
既然组委会说了能穿过去，那肯定不会很深。
吴知想了想，还是选择求稳，把速度稍微放缓一下再进入河道，准备保持平稳又不慢的速度渡过这个河道。
但是在下一刻，车上两人双双变脸。
吴知立马刹车后转踩离合挂倒挡，把车给慢慢倒出来。
在她倒出来的时候，一直跟随在后面的法国人立马从旁边更远一些涉水更少一些的地方穿过河道，超过了倒车的233号赛车，跟在法国人后面的则是一直给他护航的队友。
车内顿时响起了双重的：“啧。”
“他们就是在等这个吧。”
这个河道本来从外观看就觉得不太妙了，河道，但水并没有进行明显的流动。一旦把车开进去后，发现确实是不妙。
屁股立马感受到那陷进泥里的感觉，如果再往前走，估计真的得陷进去了。
还好没开得那么快，开快了冲进去，那现在真的得挖泥了。
她可没有队友救命拖车。
小小的一个失误会浪费许多时间，那五十分钟的优势就荡然无存。
还好还好，没有陷进去。
就是车已经被超了，手拿“攻略”的对方今天优势不小。
看来今天这场比赛可能拿不到紫娟想要得到的结果。

接下来的比赛可以说得上并不顺畅。
在她倒车脱离了前车险些陷进去的淤泥后，她跟着法国人的车开过的路顺利地通过河道，但这个时候其实已经耽搁了不少的时间。
也有一些车辆在她身边通过，导致她的排名顿时往下跌了不少。
至于前面的法国人？车尾灯已经是完全看不到了。
之前那种在前面挡住后车不让对方找准机会超车的做法正式失效，攻防转换，此刻她成了在后面追逐的那个。
在后面的比赛之中，她也没办法把速度提上去赶超对方。
因为风景实在是“太好了”。
正如之前所预料的那样，风景不错，有河流可以看。泥地多了不少，中途还有个大大的芦苇荡容易迷路。泥地很软，就跟跑沙山一样，一进来就没办法把速度尽可能提高，而且车辙变深了就更加难走，导致跑在后面的人相对而言是很吃亏。
吴知和吴眷见追不上，也很快就冷静下来。
“这种情况就不要急了，急也没用。”
“先把这里不出错跑完吧，快不来，这赛段我们的准备没人家充足实在是吃亏了些。”
互相安慰了几句，精神都变得稳定起来，吴眷看着路书给吴知报路，吴知耳朵里面听着吴眷的话，心无旁骛地开着赛车在这段充满了未知的道路奔跑。
之前领先让稳就快，现在该快反而沉稳了下来，也属实是反着来。
这回确实是都没心思看风景了，眼里只剩下前路和终点。
先前被超车时确实是略微慌乱了些，等接受现实脑子清醒起来，无视掉其他影响平稳地跑起来后，表现倒是稳定下来。
再难的路也不是没有跑过，这里再难也是难在双方的信息差而不是这条路，满脑子想的是别人的优势，反而会越跑越差。
保持好自己的速度跑了约莫150公里的时候，吴知眷终于看到了别的车。
刚刚行驶的一百多公里路段之中，在前面的四十公里中233号赛车陆陆续续反超了在倒车的时候超过她的汽车，还有一些零零散散的摩托车。然后后面的路程之中就没再见过其他的汽车了。
她记得很清楚，法国人和他的另一组队友还没见到影子。
此刻，在这150多公里的地方，她终于看到了熟悉的影子。
是越野车队的另外一组选手。
吴元杰带领的越野车队今年派出了三组选手，一组因为撞树导致后来成绩都一般，现在还排在后面呢，吴知眷“误入歧途”的时候都没能把她给超车，所以不构成威胁，起码看样子，他们车队连护航工作都没交给撞车组，估摸着现在的目标是完赛就算胜利。
她最大的威胁是其余两组，此刻都在她的前面。
这下是真的没想到一个不小心居然还追上了其中一组。
“怎么回事？我开得特别快？怎么还追上了？没看到皮埃尔啊。”
吴眷抬头快速扫了一眼前面的情况说：“皮埃尔确实不在，可能是出了什么事情落在后面了吧。当然也有可能是皮埃尔开得太快了，把他们给甩下了。”
“说不定是留在后面断尾专门阻拦我们的。他们那组比我们迟了多久出发？”
在车上是负责动脑的吴眷闭着眼睛回想了一下情况回答：“应该是5分钟左右吧。”
“那就是我们有5分钟的差距啊……”
不同时间点出发，却在同一个地点相逢，说明出发早的那个速度更慢花了更多的时间。
拉力赛是算时间的算时间的算时间的，重要事情说三遍。
所以就算233号赛车成功超前车，那也不代表排名就会往上涨，还得把这5分钟差距抹平，才能超越前车的纪录。
不然等到下一场比赛，发车顺序是按照上一赛段的排名决定的，前车排在自己前面，依旧会被联手狙击。
但又转念一想，那就是就算把车超了，也有五分钟的差距需要追，追不上的话，今天要超车一次，明天要超车一次，那今天有必要冒险超车吗？
这是个值得抉择的问题。
但放在吴知眷身上，她果断地选择了——我不选。
吴知一踩油门挂上更高的挡位，汽车更快速地接近了前车，在距离前车没多远的地方又停了下来，坠在后面跟着车。
有开过车的人都知道，跟车的难度可比开车难，毕竟又不能和前车思维共享，怎么知道对方会遇到什么，会不会突然刹车呢？平时开车都讲究一个保持安全距离呢。
但是吴知就是贴近了对方，虽然不至于话说真的要亲密接触立马贴贴，但前后车现在已经远远短于在这种速度之下本应该要有的安全距离范围了。
吴眷看到吴知的做法，也没有出声制止，就是默认了这个做法。
她很清楚为什么要这么做，说到底，就是为了——“反正就是替我们探路的，他们有攻略，我们跟着跑你还不用看路书了，给我看看哪里的路阔一点。而且贴那么近顺便还能吓吓他嘛，要是他太紧张出错了让我能够刚好超车不正好！”
被强行差点贴贴的前车车手此时此刻确实已经开始压力值暴涨，汗流浃背了。
后车被紧紧地跟在身后，自己要留意前路，又要小心被后车赶超。
那超车的视频他们都看过，谁也不能保证自己在同一种情况下不被超车，现在是自己成了那个前车，谁知道会不会历史重演呢。
前有狼后有虎这句话就很适合形容他的情况。
更别说后车就像是一个顽劣的孩子，偶尔会更加贴近仿佛要超车的模样，导致他不得不跟着踩油门提速往前跑，又把速度给放缓下来。
至今为止是没有出现过碰撞，就是对方这做法……挺搞人心态的。
旁边他的搭档察觉到他的状态不对，在他又一次被迫提速，险些落到旁边的小沟时，领航员大喊了一声他的名字，把他喊回神。
“你没事吧！不要那么紧张。”
车手缓缓呼了一口气说，把视线集中在眼前，说道：“我尽量。今天真是倒霉。”
他们倒霉落在后面的原因，是他们的车胎在中途穿刺，导致不得不下车换车胎。
队友当然是不可能浪费这难得的领先机会而停下来协助，再说哪有拉力车手是不会自己换胎呢，每个车队里面车手领航员快速换胎都是必学的技能，每个人训练换胎都是往一分钟内搞定这个目标去干的。
这一分钟内搞定包括的流程有：解开安全带从车上冲下来，开后车厢，一人拿备胎和电扳手，一人拿千斤顶把车顶起来，刷刷刷卸螺丝，拆下轮胎，安装轮胎，刷刷刷钉上螺丝，收千斤顶，轮胎工具放回后车厢，人冲回车上，扣好安全带重新出发。
所以一分钟内做完这套流程实在是在十分理想的情况下……也很难搞定，所以在实际赛道中，换轮胎才不可能一分钟就能够搞定。
所以他们同样也折腾了好一段时间，导致被233号赛车追上来了，然后沦落到如此惨，要被人逼着往前跑的境地。
干这脏活简直比跑第一名还难，压力太大了。
虽然他的领航员在安慰他不要去留意后面的车，但怎么可能不留意呢，一旦不注意，那就会被超过去了，他可是阻拦对手的最后一道防线。
而且，他要想继续在车队站稳脚跟，和这个被传言“疑似下赛季队员”的人的同台竞争就显得很有重量。
他不想就这样简单地落败。
越是这么想，压力就越大，动作就越慌乱。
领航员发现同伴现在很不对劲，失误在渐渐增多，他很想直接通过言语让同伴恢复过来，但显然话疗没啥用。现在其实最好是先缓缓，但在后面有车在追赶的情况下，他也没办法让自己同伴停停缓一下啊！
这情况实在是缓不得！
这下领航员也僵持住了。
小失误不停累积的情况下迟早会出现大失误，这是个概率的问题。
在被追着跑了有个十公里左右，在一个拐角处终于出现大的失误了。
在后面跟着的吴知眷看到前车忽然间往左侧偏移了一下，左前轮险些就滑出了道路。
也不知道到底是领航员说错了，还是车手犯错了。
但对于吴知眷而言，机会终于来了。
等待已久的吴知并没有浪费这次机会，在前车一偏移留出一个空档的时候，运气就来到了她的手上。
明明是如此冰冷的机械设备，在此刻就像是一条在水中摇曳的游鱼，轻松地摆了摆尾巴，然后在这片水域里面游过。
顺利超车。
吴知往后视镜看了一下，确定好他们把车给转回了正轨上，没有翻车出去。
现在对方也回过神来开始追上来了，这模样显然是没事，她心里就安定了。
安定下来就不用再理会他们，跟在后面一直压着自己的速度，现在终于可以提起来了。
吴知狂踩油门，后车只能眼睁睁看着前车跑掉。
他们安慰对方也是安慰自己：“好歹也拦了那么多的时间了，够了吧。”
说完这话，又是一声叹气：“谁知道呢，吴知跑的话。”

第19章 19、压价是吧？
就算吴知此时此刻被其余车手同行套了多少个光环都好，事实上她并不会飞，车也不会。
所以跑得太快，差距拉得太大也不可能追得上。
吴知眷好不容易超了前车之后，她直到冲线都没再能看到任何一辆前车。
等冲线之后，她发现法国人的车已经停在终点，也不知道他等候多久了，但是显然，等的时间不短，如果没有意外，今天的赛段冠军是属于他的。
把自己的车停好，同时也看到了自己的成绩。
第七赛段比赛结束，233号赛车总用时4小时35分钟。
第七赛段明明比上一个赛段少了一百多公里，吴知眷两边花费的时间却差了不到半个小时，可以看得出来她今天到底有多难受了。
这个用时比法国人的成绩多花了22分钟。
也就是说，四驱组第一名和第二名之间的差距被缩短到半个小时左右了。
实在是太心塞了。
在拉力赛里面，小小的一个失误就会造成不美妙的后果，更别说除了自己失误，还有对方添堵，对手留了后手来阻拦她了，加起来更是难顶。
这么多糟心的内容消息里面，唯一值得开心的事情是：那十分钟的差距被险险抹平，下一场比赛除非出现了罚时的情况，不然她不会比越野车队的第二组车手迟发车，所以两辆车在前面狙自己这种事情不可能发生了。
……倒是要想一下被两者包夹的话，应该怎么办才好。
第七赛段的冠军没出意外，来到了法国人的手上。
吴知眷丢了冠，大伙起码明面上没有意见，纷纷表示这趟稳定跑完已经很好了。
嘴上是这么说，他们那心里的紧张感不免冒了出来。
之前还高枕无忧来着，现在很忧。
这个赛段本应该是可以杀死比赛的赛段，如果吴知眷能够在这个赛段再次拉开双方距离，下场比赛除非倒霉到极致出现退赛的情况，不然比赛已经可以提前宣布结束了。
现在来了这么一出赛段冠军更改，导致总冠军到底花落谁家的悬念又起来了。
特别是已经拿不到冠军的众人，那是真的挺喜欢看前排打生打死。
一方想看今年如日中天的吴知吴眷组合被对手绝地翻盘，这种逆袭戏码人类真的很爱看。
另一方是想看到黑马的横空出世在头一次亮相就可以创造一个奇迹，这就可以随着环塔的历史让人津津乐道许多年。
还有些就是想着谁赢都行，无论是逆袭翻盘，还是新鲜黑马创造新的皇朝，同样都是奇迹。
赛后的采访里，面对记者询问比赛失利相关问题的时候，吴知倒是很坦然表示今天这个赛道自己确实不太适应，虽然很遗憾失利了，但是不会觉得比赛就这样结束——可能排名在她后面的人听到这话会觉得牙痒痒，你的不适应是人家的天花板都追不上的程度啊。
就算结束了难度也不小的经典赛段，下一个赛段依旧在次日准时进行。
现在整个赛事只剩下两个赛段，组委会没有给任何人喘息的机会。
下一个赛段被安排了一个难度极大的赛段。不出意外的话，环塔的胜负在下个赛段就能够提前决出。